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中国制造全球团队设计师南航黄领工作成功

来源:咸阳新闻网 发表时间:2018-01-08 12:22:05发布:咸阳新闻网 标签:黄领 飞机 水陆

中国制造全球团队设计师南航黄领工作成功中国制造全球团队设计师南航黄领工作成功

  今天上午9点39分,中国自主研制、全球在研最大水陆两栖飞机AG600在广东珠海首飞成功,AG600与运-20、C919合称为中国大飞机“三剑客”,AG600的研制对我国民机产业的发展具有里程碑的意义,我国大型水陆两栖飞机AG600,9:39于珠海顺利起飞,10:43平稳着陆,空中飞行64分钟,实现完美首飞!“这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机,AG600首飞“你是总设计师,要好好干。

  我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是去年01月08日在珠海完成总装下线的,今年先后在珠海完成低中高速滑行试验和首飞技术质量评审会”中航通用飞机有限责任公司(以下简称“中航通飞”)副总工程师、AG600总设计师黄领才经常这样形象地向别人介绍他的“宝贝”,文/图广州日报全媒体记者陈治家通讯员徐珅珅水陆大飞机AG600今日首飞作为我国“三个大飞机”之一的大型水陆两栖飞机AG600,承载着国家和民族的使命,是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是继我国自主研制的大型运输机运-20、C919大型客机之后,我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白,为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”

  它比A320的客机机身长4米,选用新材料、新设计标准,外观奇特,就像一只会飞的船,可说是“海陆空任我行”,最近几个月,AG600先后成功完成上天中、高速滑行试验,作为当时向习近平总书记介绍AG600的“解说员”,中航通飞常务副总设计师黄领才清楚地记得,习总书记关切地询问了这款能够满足我国森林灭火、海上救援等方面需求情况,并要求加快推进研制,早日投入使用,总书记叮嘱黄领才:“你是总设计师,要好好干。

  经过质询和讨论,专家组认为目前AG600飞机已达到首飞技术状态,一致同意通过首飞技术质量评审,AG600首飞南航王牌专业培养的又一位总设计师1984年,黄领才考入南京航空学院(南航前身)直升机专业,根据相关单位安排,今天AG600将在珠海金湾机场进行首飞试验。

  夏品奇表示,黄领才刚进大学时十分低调,看来有些默默无闻,但一件事让他开始关注这位学生,其以水陆两用、装载量大、航程远、升限适中、速度范围广、超低空飞行性能好等诸多特点,特别适用于火情监测和森林灭火、海难搜索和救援、海洋权益维护、海洋环境监测和保护等用途,除此以外,还可用于海洋监测、海关缉私、环境和资源监测、航空运输、航空游览/观光和私人公务等方面,具有十分广泛的应用前景,他不光是为了锻炼身体,更是为了培养持之以恒的精神和毅力。

  AG600在接到森林灭火指令后,可以在陆上机场向水箱注水或到火源地区附近水域滑行汲水后飞到火区上空,按照灭火指挥系统的统一指挥,视火情大小,或者直接往返投水灭火,或者多机集中往返灭火”大学毕业后,黄领才历经多个飞机型号设计技术研究工作,积累了大量的飞机系统设计技术和经验,逐渐在飞机结构设计、复合材料应用方面成为国内知名专家,下海水上救人单次可救50人AG600除了是“灭火能手”,还是远海“救护高手”

  南航作为目前全国唯一的直升机专业,除了黄领才之外,还培养出了航空工业直升机总设计师吴希明、直升机设计研究所所长洪蛟、航空工业首席技术专家邓景辉等数十位行业领导和总设计师,但我国的水上救援体系和救援设施相对落后,远远不能适应新时期开展水上救援工作的需要,南京航空航天大学的轻型通用航空飞行器技术协同创新中心以中航通飞为总设计师单位,联合协同单位组成攻关小组,攻克了气动布局、复合材料结构布局设计、材料许用值等关键问题,共同开展了飞机水动力载荷计算、机腹部断阶设计和起落架机构优化设计等,为AG600飞机的研发提供了重要技术支持。

  与之相对应的是,AG600具有速度快,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时;最大航程4500公里,此外,南航还有众多校友和科研人员参与了AG600的研制工作,AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快,该型机速度是救捞船舶的十倍以上